2020年12月15日，大象投顧客戶(hù)——上海肇民新材料科技股份有限公司、江蘇聯(lián)測(cè)機(jī)電科技股份有限公司成功過(guò)會(huì)！

熱烈祝賀大象投顧客戶(hù)——肇民科技、聯(lián)測(cè)科技成功過(guò)會(huì)！

肇民科技通過(guò)創(chuàng)業(yè)板審議會(huì)議

肇民科技此次IPO保薦機(jī)構(gòu)為海通證券，發(fā)行人會(huì)計(jì)師為天職國(guó)際，律師為環(huán)球，大象投顧為肇民科技提供上市前細(xì)分市場(chǎng)研究及募投項(xiàng)目可行性研究。

一、業(yè)務(wù)與技術(shù)

公司是以特種工程塑料的應(yīng)用開(kāi)發(fā)為核心，專(zhuān)注于為客戶(hù)提供高品質(zhì)工程塑料精密件的制造商，主營(yíng)業(yè)務(wù)為精密注塑件及配套精密注塑模具的研發(fā)、生產(chǎn)和銷(xiāo)售。

公司的產(chǎn)品聚焦于乘用車(chē)、商用車(chē)、新能源車(chē)、高端廚衛(wèi)家電等領(lǐng)域，為客戶(hù)提供具有高安全性、重要功能性的核心零部件，具有較高附加值，產(chǎn)品系列包括汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)周邊部件、汽車(chē)傳動(dòng)系統(tǒng)部件、汽車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)部件、智能座便器功能部件、家用熱水器功能部件、家用凈水器功能部件、精密工業(yè)部件、新能源車(chē)部件等。隨著汽車(chē)排放“國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)”的出臺(tái)和實(shí)施，汽車(chē)減排需求相應(yīng)增加，公司部分產(chǎn)品作為降低汽車(chē)排放的核心功能部件，已批量應(yīng)用于“國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)”汽車(chē)。同時(shí)，公司在新能源車(chē)領(lǐng)域的產(chǎn)品應(yīng)用正逐步拓寬，電子水泵部件等產(chǎn)品相繼量產(chǎn)。憑借長(zhǎng)期的技術(shù)積累和品質(zhì)優(yōu)勢(shì)，公司正進(jìn)一步開(kāi)發(fā)民用航空領(lǐng)域功能部件產(chǎn)品。

二、募投項(xiàng)目

本次公開(kāi)發(fā)行新股所募集資金總額扣除發(fā)行費(fèi)用后，計(jì)劃投資于以下項(xiàng)目：：

（一）汽車(chē)精密注塑件、汽車(chē)電子水泵及熱管理模塊部件生產(chǎn)基地建設(shè)項(xiàng)目

近年來(lái)，隨著塑料制品行業(yè)快速發(fā)展、技術(shù)變革創(chuàng)新和公司業(yè)務(wù)量的提高，公司現(xiàn)有生產(chǎn)產(chǎn)地、設(shè)計(jì)產(chǎn)能、機(jī)器設(shè)備等方面對(duì)產(chǎn)品生產(chǎn)、新工藝新技術(shù)應(yīng)用存在較大限制，不能及時(shí)滿(mǎn)足客戶(hù)及市場(chǎng)需求，生產(chǎn)壓力較大。為了進(jìn)一步滿(mǎn)足市場(chǎng)需求、擴(kuò)大公司營(yíng)業(yè)收入、改進(jìn)生產(chǎn)工藝水平，公司在湖南省湘潭市新建生產(chǎn)基地，有效地解決現(xiàn)有的產(chǎn)能不足、場(chǎng)地限制等問(wèn)題，將在一定程度提升了公司生產(chǎn)自動(dòng)化水平和工藝水平。

（二）研發(fā)中心建設(shè)項(xiàng)目

公司基于提升研發(fā)實(shí)力的需要，擬實(shí)施研發(fā)中心建設(shè)項(xiàng)目。本項(xiàng)目將新建研發(fā)大樓，并引進(jìn)一批先進(jìn)的研發(fā)、試產(chǎn)、檢測(cè)設(shè)備等軟硬件設(shè)備和專(zhuān)業(yè)技術(shù)人才，建立一個(gè)結(jié)構(gòu)更完善、研發(fā)測(cè)試能力更強(qiáng)的研發(fā)中心。項(xiàng)目建成后將成為集新產(chǎn)?品開(kāi)發(fā)、產(chǎn)品驗(yàn)證、技術(shù)工藝研究為一體的研發(fā)中心，改善公司研發(fā)環(huán)境，進(jìn)一步提高公司技術(shù)研發(fā)質(zhì)量和工作效率，形成“上海-湖南”兩位一體的研發(fā)中心體系。

（三）上海生產(chǎn)基地生產(chǎn)及檢測(cè)設(shè)備替換項(xiàng)目

公司根據(jù)行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)以及自身發(fā)展需要，擬利用現(xiàn)有的生產(chǎn)廠房及相關(guān)辦公、研發(fā)等配套設(shè)施，通過(guò)引進(jìn)先進(jìn)的生產(chǎn)設(shè)備和加強(qiáng)生產(chǎn)管理來(lái)提升生產(chǎn)效率，降低生產(chǎn)成本。本項(xiàng)目建設(shè)內(nèi)容主要為生產(chǎn)檢測(cè)設(shè)備的替換，預(yù)計(jì)投資總額為8,065.35 萬(wàn)元。

聯(lián)測(cè)科技通過(guò)科創(chuàng)板審議會(huì)議

聯(lián)測(cè)科技此次IPO保薦機(jī)構(gòu)為長(zhǎng)江保薦，發(fā)行人會(huì)計(jì)師為公證天業(yè)，律師為通力，大象投顧為聯(lián)測(cè)科技提供上市前細(xì)分市場(chǎng)研究及募投項(xiàng)目可行性研究,投資者關(guān)系顧問(wèn)為微象投顧。

一、業(yè)務(wù)與技術(shù)

發(fā)行人為一家動(dòng)力系統(tǒng)測(cè)試解決方案提供商，主營(yíng)業(yè)務(wù)為動(dòng)力系統(tǒng)智能測(cè)試裝備的研發(fā)、制造和銷(xiāo)售，以及提供動(dòng)力系統(tǒng)測(cè)試驗(yàn)證服務(wù)。公司的產(chǎn)品及服務(wù)主要應(yīng)用于新能源汽車(chē)、燃油汽車(chē)、船舶和航空等細(xì)分領(lǐng)域動(dòng)力系統(tǒng)測(cè)試，為新能源汽車(chē)整車(chē)、動(dòng)力總成及相關(guān)零部件，燃油汽車(chē)動(dòng)力總成及相關(guān)零部件，船舶發(fā)動(dòng)機(jī)，航空發(fā)動(dòng)機(jī)及變速箱等動(dòng)力系統(tǒng)相關(guān)設(shè)備提供智能測(cè)試裝備；為新能源汽車(chē)整車(chē)、動(dòng)力總成及相關(guān)零部件，燃油汽車(chē)動(dòng)力總成及相關(guān)零部件提供測(cè)試驗(yàn)證服務(wù)。

二、募投項(xiàng)目

公司首次公開(kāi)發(fā)行股票募集資金扣除發(fā)行費(fèi)用后投資項(xiàng)目及投資額度具體如下：

（一）汽車(chē)動(dòng)力系統(tǒng)智能測(cè)試裝備研發(fā)制造及測(cè)試驗(yàn)證服務(wù)項(xiàng)目

公司擬于常測(cè)機(jī)電廠區(qū)實(shí)施汽車(chē)動(dòng)力系統(tǒng)智能測(cè)試裝備研發(fā)制造及測(cè)試驗(yàn)證服務(wù)建設(shè)項(xiàng)目。公司將按照原有的建設(shè)規(guī)劃，進(jìn)行二期建設(shè)。本項(xiàng)目新建研發(fā)大樓及第二測(cè)試實(shí)驗(yàn)室廠房，并在該區(qū)域內(nèi)構(gòu)建本項(xiàng)目所需的精裝車(chē)間、測(cè)試實(shí)驗(yàn)室、高端加工設(shè)備區(qū)及精密檢測(cè)設(shè)施，購(gòu)置一批先進(jìn)的生產(chǎn)設(shè)施，以滿(mǎn)足高端制造的需求。同時(shí)提升原有生產(chǎn)設(shè)備的自動(dòng)化水平，擴(kuò)大智能加工及質(zhì)量檢測(cè)能力，提升產(chǎn)品的品質(zhì)，增強(qiáng)公司產(chǎn)品的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)能力，為滿(mǎn)足日益增長(zhǎng)的市場(chǎng)訂單的需求奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。同時(shí)搭建先進(jìn)的汽車(chē)性能測(cè)試實(shí)驗(yàn)室提升公司在傳統(tǒng)汽車(chē)、新能源汽車(chē)及智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)等各類(lèi)汽車(chē)動(dòng)力測(cè)試及汽車(chē)性能的檢測(cè)實(shí)驗(yàn)?zāi)芰Γ詽M(mǎn)足各類(lèi)車(chē)企的測(cè)試試驗(yàn)服務(wù)的需求。

（二）航空動(dòng)力系統(tǒng)智能測(cè)試裝備研發(fā)制造項(xiàng)目

本項(xiàng)目將由公司全資子公司常測(cè)機(jī)電全面負(fù)責(zé)該項(xiàng)目的建設(shè)及運(yùn)營(yíng)。由于航空發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)的落后和巨大差距，中國(guó)自行研制的飛機(jī)長(zhǎng)期受到發(fā)動(dòng)機(jī)能力薄弱的困擾，成為限制中國(guó)發(fā)展航空事業(yè)的最大技術(shù)障礙。這種受制于人的狀況既影響國(guó)家安全也非大國(guó)產(chǎn)業(yè)發(fā)展所能忽視，已引起黨中央、國(guó)務(wù)院和中? 央軍委領(lǐng)導(dǎo)的高度重視，做出“動(dòng)力先行”的決策，并已在動(dòng)力研發(fā)的立項(xiàng)和經(jīng)? 費(fèi)支持上體現(xiàn)了適度傾斜的趨勢(shì)，這對(duì)航空發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)來(lái)說(shuō)是最為可貴的。

（三）江蘇聯(lián)測(cè)研發(fā)中心升級(jí)改造建設(shè)項(xiàng)目

公司擬于常測(cè)機(jī)電廠區(qū)實(shí)施研發(fā)中心升級(jí)改造建設(shè)項(xiàng)目。公司將在現(xiàn)有研發(fā)中心的基礎(chǔ)上，加大研發(fā)投入，添置研發(fā)中心所需的研發(fā)設(shè)備、檢測(cè)設(shè)備及對(duì)未來(lái)相關(guān)技術(shù)課題進(jìn)行研究和實(shí)驗(yàn)，進(jìn)一步提高公司的研發(fā)能力和自主創(chuàng)新能力，為公司技術(shù)創(chuàng)新提供軟硬件支持和實(shí)驗(yàn)保障。