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熱烈祝賀大象投顧客戶—— 凱龍高科通過創(chuàng)業(yè)板審議會(huì)議!

日期: 2020-09-16
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2020年月9日3日,大象投顧客戶——凱龍高科技股份有限公司通過創(chuàng)業(yè)板IPO審議會(huì)議。


熱烈祝賀大象投顧客戶——?jiǎng)P龍高科成功通過創(chuàng)業(yè)板IPO審議會(huì)議!

熱烈祝賀大象投顧客戶—— 凱龍高科通過創(chuàng)業(yè)板審議會(huì)議!

凱龍高科成功通過創(chuàng)業(yè)板審議會(huì)議

凱龍高科此次IPO保薦機(jī)構(gòu)為中金公司,發(fā)行人會(huì)計(jì)師為天健,律師為北京國楓。大象投顧為凱龍高科供IPO咨詢服務(wù)。


一、業(yè)務(wù)與技術(shù)


本公司系一家專注于內(nèi)燃機(jī)尾氣污染治理、減少有害氣體排放的環(huán)保裝備供應(yīng)商,主要從事內(nèi)燃機(jī)尾氣污染治理裝備的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售。

本公司主要研發(fā)生產(chǎn)銷售運(yùn)用于內(nèi)燃機(jī)機(jī)外的尾氣污染治理裝備。在汽油機(jī)、柴油機(jī)、氣體機(jī)方面,報(bào)告期內(nèi),本公司主要研發(fā)生產(chǎn)柴油機(jī)和氣體機(jī)的尾氣污染治理裝備。同時(shí),由于目前我國非道路移動(dòng)機(jī)械、船舶用內(nèi)燃機(jī)還未進(jìn)入大規(guī)模需要安裝機(jī)外尾氣污染治理裝備階段,因此,本公司報(bào)告期內(nèi)非道路移動(dòng)機(jī)械污染治理的業(yè)務(wù)量較小,在船舶用內(nèi)燃機(jī)尾氣污染治理方面的業(yè)務(wù)尚處于起步階段。

公司通過研發(fā)、生產(chǎn)內(nèi)燃機(jī)尾氣污染治理裝備、并銷售給內(nèi)燃機(jī)主機(jī)廠和汽車整車廠,將其運(yùn)用于道路車輛、非道路移動(dòng)機(jī)械用內(nèi)燃機(jī)的尾氣污染治理,實(shí)現(xiàn)內(nèi)燃機(jī)排放符合國家標(biāo)準(zhǔn),實(shí)現(xiàn)盈利。

公司采取以自主品牌經(jīng)營為主、OEM為輔的經(jīng)營模式。自主品牌經(jīng)營即是,公司自創(chuàng)內(nèi)燃機(jī)尾氣污染治理裝備品牌,具有獨(dú)立完整的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售體系,根據(jù)市場需求自主研發(fā)、生產(chǎn)、銷售自主品牌的內(nèi)燃機(jī)尾氣污染治理裝備。

在主要進(jìn)行自主品牌產(chǎn)品經(jīng)營的同時(shí),公司部分催化消聲器等封裝產(chǎn)品的設(shè)計(jì)、工藝、結(jié)構(gòu)由品牌商提供,公司根據(jù)品牌商提供的圖樣、技術(shù)文件和訂單進(jìn)行產(chǎn)品封裝生產(chǎn),產(chǎn)品以其品牌出售,即OEM模式。

二、募投項(xiàng)目

公司本次公開發(fā)行股票募集資金,將按照項(xiàng)目輕重緩急順序投資于以下項(xiàng)目:

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項(xiàng)目概述


1、發(fā)動(dòng)機(jī)尾氣后處理系統(tǒng)擴(kuò)能項(xiàng)目


本公司主要從事內(nèi)燃機(jī)尾氣污染治理裝備的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售,主要產(chǎn)品包括柴油機(jī)SCR系統(tǒng)、柴油機(jī)顆粒捕集系統(tǒng)、氣體機(jī)尾氣后處理系統(tǒng)、尾氣凈化節(jié)能系統(tǒng)等。子公司藍(lán)烽科技自主掌握了內(nèi)燃機(jī)尾氣污染治理裝備用催化劑及催化劑載體的關(guān)鍵技術(shù),公司全面形成了柴油機(jī)SCR系統(tǒng)完整產(chǎn)業(yè)鏈。2012年建成并投入使用的年產(chǎn)10萬套機(jī)動(dòng)車尾氣后處理系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)基地,經(jīng)過多次技術(shù)改造擴(kuò)充產(chǎn)能,雖已形成28萬套國五排放后處理系統(tǒng)和3萬套尾氣凈化節(jié)能系統(tǒng)的生產(chǎn)能力,但隨著公司的不斷發(fā)展,目前產(chǎn)能已不能滿足公司預(yù)期的生產(chǎn)需求。

發(fā)動(dòng)機(jī)尾氣后處理系統(tǒng)擴(kuò)能項(xiàng)目投入34770.48萬元,主要用于廠房建設(shè)和設(shè)備購置,本項(xiàng)目建成后,將新增內(nèi)燃機(jī)尾氣后處理系統(tǒng)24萬套,其中,中重卡國六尾氣后處理系統(tǒng)產(chǎn)能6萬套,輕卡國六尾氣后處理系統(tǒng)產(chǎn)能6萬套,非道路移動(dòng)機(jī)械國四尾氣后處理系統(tǒng)產(chǎn)能12萬套。

本項(xiàng)目是公司現(xiàn)有主導(dǎo)產(chǎn)品內(nèi)燃機(jī)尾氣后處理系統(tǒng)擴(kuò)能項(xiàng)目,其實(shí)施不會(huì)改變公司現(xiàn)有的主營業(yè)務(wù)。

2、公司研發(fā)中心建設(shè)項(xiàng)目

我國內(nèi)燃機(jī)排放標(biāo)準(zhǔn)在不斷升級(jí)過程中,內(nèi)燃機(jī)尾氣污染治理裝備需要不斷升級(jí)換代,同時(shí),為了確保公司技術(shù)水平始終處于行業(yè)領(lǐng)先地位,提高公司自主創(chuàng)新能力和核心競爭力,公司需要投入的研發(fā)中心建設(shè)項(xiàng)目。


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