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  • 3月17日,格靈深瞳將登陸科創(chuàng)板 格靈深瞳以“讓計(jì)算機(jī)看懂世界”為愿景,專注于將先進(jìn)的計(jì)算機(jī)視覺(jué)技術(shù)和大數(shù)據(jù)分析技術(shù)與應(yīng)用場(chǎng)景深度融合,提供面向城市管理、智慧金融、商業(yè)零售、體育健康、軌交運(yùn)維等領(lǐng)域的人工智能產(chǎn)品及解決方案。其中城市管理領(lǐng)域已覆蓋全國(guó)多省市的公安局、公安交通管理局、政法委員會(huì)等政府機(jī)關(guān)或企事業(yè)單位;智慧金融領(lǐng)域已覆蓋農(nóng)業(yè)銀行全國(guó)各省市的上千家分支機(jī)構(gòu);商業(yè)零售領(lǐng)域已覆蓋中國(guó)石化、現(xiàn)代汽車等多家國(guó)內(nèi)外知名企業(yè)。是國(guó)內(nèi)計(jì)算機(jī)視覺(jué)行業(yè)和算法技術(shù)的早期探索者和實(shí)踐者。 人工智能技術(shù),讓機(jī)器視覺(jué)更智能 人工智能技術(shù)是指研究和開發(fā)用于模擬、延伸和擴(kuò)展人的智能一門技術(shù)科學(xué),其產(chǎn)業(yè)鏈可分為基礎(chǔ)層、技術(shù)層、應(yīng)用層。其中技術(shù)層是人工智能發(fā)展的重要基石。主要為人工智能提供核心的算法與應(yīng)用技術(shù),包括以深度學(xué)習(xí)為代表的算法模型,以及計(jì)算機(jī)視覺(jué)、智能語(yǔ)音、機(jī)器學(xué)習(xí)、生物特征識(shí)別、知識(shí)圖譜等關(guān)鍵技術(shù)。 隨著人工智能技術(shù)的不斷進(jìn)步與發(fā)展,部分技術(shù)進(jìn)入產(chǎn)業(yè)化發(fā)展階段,其中計(jì)算機(jī)視覺(jué)已成為人工智能中技術(shù)率先取得較大突破、應(yīng)用場(chǎng)景較為明確的關(guān)鍵技術(shù)之一,在人工智能中占據(jù)重要地位。 計(jì)算機(jī)視覺(jué)是使用計(jì)算機(jī)模仿人類視覺(jué)系統(tǒng)的科學(xué),讓計(jì)算機(jī)擁有類似人類提取、處理、理解、分析圖像以及圖像序列的能力。在計(jì)算機(jī)視覺(jué)方面,深度學(xué)習(xí)和深度網(wǎng)絡(luò)在圖像物體識(shí)別方面取得了變革性成果,在物體視覺(jué)方面較傳統(tǒng)方法體現(xiàn)了巨大優(yōu)勢(shì)。2015 年基于深度學(xué)習(xí)的計(jì)算機(jī)視覺(jué)算法在 ImageNet 數(shù)據(jù)庫(kù)上的識(shí)別準(zhǔn)確率首次超過(guò)人類,計(jì)算機(jī)視覺(jué)技術(shù)得到顯著進(jìn)步。 由于人類 70%以上的信息獲取依靠視覺(jué),而各領(lǐng)域模仿人類視覺(jué)均需要通過(guò)計(jì)算機(jī)視覺(jué)技術(shù)從視覺(jué)信號(hào)中提取并處理信息。因此具備精準(zhǔn)的大數(shù)據(jù)采集與識(shí)別歸納能力,可實(shí)現(xiàn)多場(chǎng)景、多目標(biāo)的視覺(jué)數(shù)據(jù)采集、多重屬性提取與智能識(shí)別的計(jì)算...
    2022 - 03 - 22
  • 3月14日,思林杰(688115)登陸科創(chuàng)板,公司的主要產(chǎn)品為嵌入式智能儀器模塊,主要應(yīng)用于工業(yè)自動(dòng)化檢測(cè)行業(yè),直接下游客戶為運(yùn)泰利、振云精密、精實(shí)測(cè)控等自動(dòng)化檢測(cè)設(shè)備制造企業(yè),目前終端應(yīng)用領(lǐng)域主要集中在以蘋果公司為主的消費(fèi)電子領(lǐng)域。 果鏈升級(jí),檢測(cè)先行 電子檢測(cè)對(duì)果鏈運(yùn)營(yíng)效率提升意義重大,蘋果與思林杰協(xié)同研發(fā),推出嵌入式智能儀器 思林杰成立早期在定制網(wǎng)絡(luò)、通信、控制類的軟硬件產(chǎn)品擁有著豐厚的技術(shù)積累及沉淀。自 2010 年起,公司開始與蘋果產(chǎn)業(yè)鏈自動(dòng)化檢測(cè)設(shè)備廠商合作,并為之提供定制化的軟硬件產(chǎn)品和服務(wù)。隨著對(duì)檢測(cè)業(yè)務(wù)的深入接觸,公司對(duì)工業(yè)自動(dòng)化檢測(cè)產(chǎn)線的場(chǎng)景和需求的理解逐步加深,發(fā)現(xiàn)在產(chǎn)業(yè)鏈中檢測(cè)儀器市場(chǎng)具有更高的價(jià)值和市場(chǎng)機(jī)會(huì)。 在此基礎(chǔ)上,公司基于市場(chǎng)痛點(diǎn)和應(yīng)用需求,提出了以嵌入式智能儀器模塊替代傳統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)儀器的檢測(cè)解決方案。在形成方案的基本概念后,公司自 2013 年就開始組織人力進(jìn)行 FPGA 基礎(chǔ)平臺(tái)的開發(fā),并在 2014 年創(chuàng)新性的推出以 FPGA+MCU 為核心的具有數(shù)字信號(hào)處理能力的控制模塊產(chǎn)品。 推出產(chǎn)品后第二年,公司開始直接與蘋果公司對(duì)接,并根據(jù)其檢測(cè)需求做定制化開發(fā)。在歷經(jīng)蘋果公司對(duì)發(fā)行人研發(fā)能力、質(zhì)量控制能力、供應(yīng)鏈能力、綜合管理能力全面考察和認(rèn)證后,公司于次年取得了蘋果公司的供應(yīng)商代碼, 正式成為蘋果公司合格供應(yīng)商,相關(guān)產(chǎn)品在消費(fèi)電子檢測(cè)領(lǐng)域開始規(guī)?;褂?。 自此,公司逐步加大對(duì)蘋果產(chǎn)業(yè)鏈領(lǐng)域外知名客戶的拓展,并取得相關(guān)合格供應(yīng)商資質(zhì),對(duì)應(yīng)客戶陸續(xù)進(jìn)入規(guī)?;少?gòu)階段。嵌入式智能儀器,工業(yè)自動(dòng)化發(fā)展新方向 從工業(yè)4.0的理念和標(biāo)準(zhǔn)看,嵌入式比通用型電子檢測(cè)儀器更先進(jìn)、更智能 過(guò)去傳統(tǒng)的標(biāo)準(zhǔn)儀器檢測(cè)方案對(duì)滿足日益增長(zhǎng)的檢測(cè)需求已逐漸顯露弊端,自動(dòng)化檢測(cè)需朝著智能化方向發(fā)展...
    2022 - 03 - 22
  • 立航科技(603261)即將登陸上交所主板,成為飛機(jī)地面保障行業(yè)首家上市公司。 立足航空領(lǐng)域,立航科技圍繞航空器的生產(chǎn)、維護(hù)、保障廣泛開展業(yè)務(wù),是以飛機(jī)地面保障設(shè)備、航空器試驗(yàn)和檢測(cè)設(shè)備、飛機(jī)工藝裝備、飛機(jī)零件加工和飛機(jī)部件裝配等專業(yè)研發(fā)、設(shè)計(jì)、制造、銷售為一體的軍民融合企業(yè),目前已成為航空工業(yè)重要主機(jī)廠飛機(jī)地面保障設(shè)備的重要供應(yīng)商。近年來(lái),我國(guó)空域使用效率更高,航線、軍機(jī)、民航機(jī)不斷增長(zhǎng)。航線網(wǎng)絡(luò)日益完善支線航空穩(wěn)步增長(zhǎng)十三五時(shí)期,我國(guó)支線航空設(shè)施設(shè)備穩(wěn)步增長(zhǎng),航線網(wǎng)絡(luò)日益完善,運(yùn)行品質(zhì)持續(xù)提升,治理體系逐步健全,支線航線旅客運(yùn)輸量已經(jīng)由2015年的4859萬(wàn)人次增加到2019年的1.1億人次,年均增速達(dá)24.6%。預(yù)計(jì)2025年,我國(guó)將新增30個(gè)支線機(jī)場(chǎng),主要布局在東北、西部地區(qū),支線航空日益完善。《支線航空補(bǔ)貼管理暫行辦法》、《民航中小機(jī)場(chǎng)補(bǔ)貼管理暫行辦法》等由民航局出臺(tái)相關(guān)文件利用現(xiàn)有財(cái)政政策進(jìn)一步加大補(bǔ)貼支持力度鼓勵(lì)航空公司加大在支線機(jī)場(chǎng)的運(yùn)力投入、完善航線網(wǎng)絡(luò)。同時(shí),2020年冬春航季,民航局繼續(xù)放寬涉及“北上廣”三大機(jī)場(chǎng)支線航線準(zhǔn)入限制等一系列舉措均推動(dòng)了我國(guó)支線航空的發(fā)展。2020年,我國(guó)航空緊緊扭住供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革,做好需求側(cè)管理,民航國(guó)內(nèi)航線條數(shù)達(dá)到4686條,較上年增加118條。我國(guó)民航服務(wù)覆蓋經(jīng)濟(jì)總量、地級(jí)行政單元、人口分別達(dá)到93%、92%、88%,服務(wù)范圍更加廣泛。航空客運(yùn)量持續(xù)走高軍機(jī)、民航機(jī)數(shù)量穩(wěn)步上升中國(guó)航空行業(yè)景氣度持續(xù)上升,航空客運(yùn)量持續(xù)走高,對(duì)民航飛機(jī)的需求量保持持續(xù)增長(zhǎng)。截至2020年底,民航全行業(yè)運(yùn)輸飛機(jī)期末在冊(cè)架數(shù)3903架, 比上年底增加85架。其中客機(jī)共有3717架,占比95.2%;貨機(jī)共有186架,占比4.8%。數(shù)據(jù)來(lái)源:民航總局、大象研究院機(jī)場(chǎng)建設(shè)熱潮來(lái)臨覆蓋范圍穩(wěn)步擴(kuò)大根據(jù)《國(guó)家綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃綱要》,到2...
    2022 - 03 - 22
  • 一、醫(yī)藥批發(fā)零售在全產(chǎn)業(yè)鏈中所處位置醫(yī)藥產(chǎn)業(yè)鏈中游為包括生物、化學(xué)制劑、中藥、疫苗、血制品、檢測(cè)試劑生長(zhǎng)激素等廣義上的醫(yī)藥,上游為生產(chǎn)生物、化學(xué)制劑所需的原料藥、中間體、CXO(醫(yī)藥專業(yè)化外包服務(wù))以及醫(yī)藥研發(fā)所需的基礎(chǔ)研究服務(wù),下游則為醫(yī)藥的批發(fā)與零售。本系列前面的所有文章討論的是醫(yī)藥的研發(fā)生產(chǎn)領(lǐng)域,本文作為系列的最后一篇文章將帶大家解讀醫(yī)藥的流通領(lǐng)域。流通領(lǐng)域分為批發(fā)與零售兩大環(huán)節(jié),是溝通藥物生產(chǎn)與終端消費(fèi)者之間的橋梁。藥品生產(chǎn)企業(yè)的藥品首先銷往藥品批發(fā)企業(yè),藥品批發(fā)企業(yè)的要求較高,需有充足的倉(cāng)儲(chǔ)、專業(yè)的藥品管理人員、覆蓋面足夠廣的藥品物流渠道。藥品批發(fā)企業(yè)再將藥品向公立醫(yī)院、基層醫(yī)療機(jī)構(gòu)、連鎖藥店、單體藥店、網(wǎng)上藥店等零售網(wǎng)點(diǎn)出售。藥品零售與一般消費(fèi)品的零售商業(yè)模式上可進(jìn)行類比,但與一般消費(fèi)品零售的不同之處在于藥品的零售需面臨嚴(yán)格的準(zhǔn)入資質(zhì)認(rèn)證,在店員配置上,零售藥店具有更深度的專業(yè)化服務(wù)屬性,藥店員工需對(duì)藥物具備一定理解,已有部分地區(qū)將藥店執(zhí)業(yè)藥師的配置均納入監(jiān)管體系。因此相較一般零售業(yè),藥品零售具有一定的政策壁壘。如果說(shuō)近年來(lái)我國(guó)醫(yī)藥研發(fā)生產(chǎn)領(lǐng)域最大的變化在于集采與醫(yī)藥生產(chǎn)研發(fā)外包的飛速發(fā)展,醫(yī)藥流通領(lǐng)域最大的變革便在于“兩票制”與“醫(yī)藥分離政策的推行?!皟善敝啤爸饕绊戓t(yī)藥批發(fā)行業(yè),公立醫(yī)院作為藥品的重要零售網(wǎng)點(diǎn),是醫(yī)藥批發(fā)企業(yè)的下游,在過(guò)去藥品從批發(fā)企業(yè)到公立醫(yī)院需進(jìn)行層層包銷,在出售給一級(jí)經(jīng)銷商后經(jīng)過(guò)多重經(jīng)銷商轉(zhuǎn)手最終到達(dá)醫(yī)院,造成藥品價(jià)格虛高。兩票制指藥品生產(chǎn)企業(yè)到流通企業(yè)開一次發(fā)票,流通企業(yè)到醫(yī)療機(jī)構(gòu)開一次發(fā)票,藥品從批發(fā)到醫(yī)院僅能轉(zhuǎn)手一次。兩票制的推行能夠減少藥品流通環(huán)節(jié),提高流通效率,降低藥品虛高價(jià)格,在兩票制下大量中小醫(yī)藥批發(fā)企業(yè)將被出清,醫(yī)藥批發(fā)行業(yè)行業(yè)集中度將會(huì) 進(jìn)一步提升。發(fā)生在藥品零售行業(yè)另一變革則是醫(yī)藥分離政策的推行,在過(guò)去我國(guó)...
    2022 - 03 - 22
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